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배터리2

인적분할 물적분할? 뜻과 주주입장에서 뭐가 더 좋을까? ▶인적분할 물적분할? 뜻과 주주입장에서 뭐가 더 좋을까? 안녕하세요! 더블가리입니다. 요즘 기업들의 분할 이슈가 뜨겁습니다. 대표적인 예로 SK텔레콤이 SK모빌리티 사업을 물적분할로 뚝 떼내어 주주들의 공분을 샀던 적도 있구요. 전기차 배터리로 흑자 전환을 하자마자 배터리 사업을 물적분할하겠다고 공시한 LG화학도 있습니다. 그렇다면 인적분할과 물적분할의 뜻은 무엇이고, 주주입장에서는 어떤 분할 방법이 더 좋을지 한번 살펴보도록 하겠습니다. ▶인적분할 : 예를 들어 "더블전자" 라는 회사가 있다고 가정을 해보겠습니다. A주주는 50%, B주주는 40%, C주주는 10%의 지분을 보유하고 있을 때 "가리전자"라는 회사로 나뉘어진다고 하면, 인적분할을 했을 경우 어떻게 될까요? 인적분할의 경우 더블전자의 주주.. 2020. 10. 27.
[현대자동차, LG화학] 주가하락 이유? 코나EV 7.7만대 리콜 현대자동차의 주력 차종 중 하나인 전기자동차(EV) 코나가 대규모 리콜에 들어갔습니다. 대상 자동차는 17년 9월부터 올해 3월까지 생산된 7.7만여대라고 하네요. 이미 10월 9일에 국내에서 판매한 25,564대를 리콜한다고 발표했었는데요. 리콜의 이유는 코나 전기차 내부 화재 발생이었습니다. 한두건도 아니고 무려 13건의 화재가 발생했습니다. 국토교통부가 결함조사를 실시했는데, 코나 자동차를 완충하고 나서 고전압 배터리의 배터리 셀 제조불량으로 인해 내부 합선이 생겨 화재가 발생했다고 합니다. 7.7만여대는 절대 적은 숫자가 아니죠. 게다가 북미, 유럽, 중국, 인도 등에서 리콜하는 5.1만여대는 해외에 판매한 누적 매출자동차 댓수의 70%에 달한다고 하니 현대차에게 굉장히 뼈아픈 상황입니다. 현슬라.. 2020. 10. 13.